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Mobility Transition Lab
Offre — Analyse de résilience Transport

L'analyse des flux sort du reporting et devient une analyse de pilotage stratégique.

En trois semaines. Vous obtenez une cartographie fiable de vos flux et une lecture stratégique chiffrée de votre exposition transport et de risque  Vos données sont stressées à travers des scénarios de risque supply chain : dépendances critiques, corridors vulnérables, volatilité énergie, coût carbone et jours de chiffre d'affaires à risque.

L'offre
Analyse
de résilience Transport
3 semainesd'accompagnement
Rapport PDF+ fichier Excel
Restitutionvisio 1 h 30
4 500 €
HT — prix ferme
Ma méthode en 4 étapes
1
Phase 1
Kick-off & cadrage
Appel 1 h. Périmètre, flux critiques, sources de données, référent interne.
2
Phase 2
Collecte & nettoyage
Récupération des exports achats et expéditions. Nettoyage, normalisation via outils internes.
3
Phases 3–4
Analyse & stress test
Enrichissement géo, tonnes-kilomètres, émissions par flux, qualité de donnée. Exposition, points de rupture, scénarios coût.
4
Phase 4
Rapport & restitution
Remise rapport PDF et Excel. Visio 1 h 30 pour revue des chiffres, vulnérabilités prioritaires et arbitrage des suites.
Livrables
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Offre — Analyse de résilience Transport
À quoi ressemble le livrable

Rapport structuré, visuel et actionnable — quatre extraits types sur vos données :

Vue du rapport — Émissions par scope et par mode
Émissions par scope et par mode
Vue du rapport — Indicateurs de résilience
Indicateurs de résilience
Vue du rapport — Projections de coûts multi-scénarios
Projections de coûts multi-scénarios
Vue du rapport — Mix modal flux, valeur et émissions
Mix modal — flux, valeur, émissions

Exemple issu de l'outil Mobility Genius Tool sur un jeu de données client réel. Vos graphiques seront générés à partir de vos flux et vos corridors.

Ce que contient le rapport complet
  • 01
    Synthèse Comex
    Indicateurs clés et 3 pistes prioritaires identifiées.
  • 02
    Panorama flux & coûts
    Mix modal, top transporteurs, anatomie d'une prestation, carburant en litres.
  • 03
    Exposition fossile
    Émissions par scope et mode, corridors fossiles, qualité des facteurs d'émission.
  • 04
    Exposition économique
    Flux en valeur transportée, concentration transporteurs, HHI par mode.
  • 05
    Risque & continuité d'activité
    Grille de calibration, simulation chokepoints, flux opérationnellement critiques.
  • 06
    Vision pays
    Top pays par exposition, fiches détaillées pour les trois plus exposés.
  • 07
    Prospective 15 ans
    Quatre scénarios NGFS, décomposition visuelle des coûts, narratifs détaillés.
  • 08
    Plan d'action et feuille de route
    Pistes de dérisquage, séquencement, KPI et points de décision.
  • 09
    Annexes & auditabilité
    Méthodologie GLEC, hypothèses chiffrées, qualité des données, traçabilité CSRD.
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Mobility Transition Lab
Ce qu'il faut pour démarrer
Indispensable pour lancer la mission
Transporteur
Nom du prestataire transport, pour mesurer concentration et diversification.
Origine
Ville ou code postal de départ du flux.
Destination
Ville ou code postal d'arrivée du flux.
Poids transporté
Poids en kg. Si absent, montant facturé en fallback moins précis.
Utile si vous l'avez déjà
Scope GHG
3.4, 3.9 ou 3.1. Par défaut : 3.4 si vide.
Mode & distance
Mode de transport et distance km, sinon estimation par l'outil.
Date & véhicule
Date du flux et sous-type de véhicule pour affiner le facteur.
Chargement
Taux de chargement réel, sinon valeur par défaut configurable.
Trajets
Nombre de trajets identiques, multiplié automatiquement.
Montant facturé
Utile pour scénarios coût et fallback GLEC si poids absent.
Valeur économique
Valeur marchande ou CA dépendant du flux, pour l'exposition au stress test.
Échanges prévus
Cadrage et restitution
1 cadrage avec la RSE · 1 restitution élargie avec la supply chain · finance si le sujet le justifie.
Pourquoi Mobility Transition Lab
Trois semaines pour voir clair.
Le format est court, cadré et exploitable. L'objectif n'est pas de produire une étude de plus, mais d'identifier rapidement les flux à regarder, les angles morts data et les premières priorités d'action.
Rigueur méthodologique, compréhension métier.
Le diagnostic combine une méthode carbone solide et une expérience concrète de l'entreprise. C'est ce qui permet de produire un résultat utile, lisible et actionnable pour la RSE, la supply chain et la finance.
Des chiffres que vous pouvez expliquer.
Chaque résultat repose sur une méthode explicite, des hypothèses lisibles et des données traçables. Vous savez ce qui est robuste, ce qui reste estimé, et ce qu'il faut consolider.
Henri Ducasse
Henri Ducasse — Fondateur
Consultant climat — expert transport

Passé par Carbone 4 côté analyse extra-financière, puis chef de projet climat chez CMA CGM. Diplômé de Kedge Business School. Deux postes d'observation du transport comme sujet carbone et industriel.

Premier échange

Prêt à fiabiliser votre scope 3 transport ?

30 min pour vérifier si l'analye de résilience transport est adapté à votre périmètre.